Mengirim pesan
products

T- ABB Supercharger / T- A145 Turbocharger Nozzle Ring Untuk Mesin Diesel, Gas Dan Minyak Bahan Bakar Berat

Informasi Dasar
Tempat asal: Jiangsu, Cina
Nama merek: Marine Turbo
Sertifikasi: ISO; CCS; GL
Nomor model: T-A145-M
Kuantitas min Order: 1 buah
Kemasan rincian: Kotak karton, kasus kayu
Waktu pengiriman: 1-2 HARI KERJA
Syarat-syarat pembayaran: T/T, L/C, Western Union
Menyediakan kemampuan: 1000 pcs / BULAN
Informasi Detail
Model: Cincin Nozzle Turbocharger T-A145 Nama Produk: Cincin Nozzle Turbocharger Laut / baling-baling pemandu turbo
Ukuran: Ukuran standar, atau sebagai permintaan pelanggan Jenis turbin: turbin aliran campuran dan radial
Stroke: Empat ketukan Rasio tekanan: Hingga 5.8
Keluaran daya: 500-6000kW Efisiensi pengisian turbo: 68%
Aplikasi: mesin kecepatan sedang dalam aplikasi kelautan dan stasioner
Cahaya Tinggi:

cincin nosel yang digunakan dalam turbocharger

,

diffuser turbin

,

Cincin Nozzle Turbocharger Untuk Diesel


Deskripsi Produk

T- ABB Supercharger / T- A145 Turbocharger Nozzle Ring Untuk Mesin Diesel, Gas Dan Minyak Bahan Bakar Berat

Seri T-ABB / T-A100-Mfitur desain turbocharger:

T-A145 Turbocharger Nozzle Ring (juga disebut guide vane) adalah salah satu bagian dariSeri T-ABB / T-A100-Mturbocharger laut dengan fitur desain seperti di bawah ini:

  • Efisiensi turbocharging tinggi pada maks.65%;
  • Rasio tekanan tinggi: T-A100-M mampu memberikan rasio tekanan hingga 5,8 dalam operasi berkelanjutan;
  • Keluaran tenaga mesin berkisar antara 500 hingga 5.200 kW per turbocharger;
  • Konsumsi bahan bakar lebih rendah;
  • Pemuatan termal yang lebih rendah;
  • Kemampuan operasi diesel, gas, dan minyak bahan bakar berat (HFO) tak terbatas.
  • Pencocokan optimal untuk semua aplikasi, seperti mesin diesel kelautan, pembangkit listrik stasioner, dll.
  • Turbocharger generasi T-A100 dapat memenuhi semua tuntutan sehubungan dengan keandalan yang tinggi dan operasi perawatan yang rendah, serta interval perawatan yang panjang dan interval overhaul hingga 24,00 jam.
  • Turbocharger seri T-A100 secara khusus diciptakan untuk kemudahan perawatan, reparir dan overhaul.
  • Rancangan pendinginan dan penahanan kompresor memastikan turbocharger T-A100 dengan daya tinggi, efisiensi tinggi, dan emisi rendah.
  • Metode pendinginan kartrid turbocharger T-A100: berpendingin air dan berpendingin oli, silakan lihat gambar seperti di bawah ini:

Kartrid turbocharger seri T-A100-M berpendingin air:

           T- ABB Supercharger / T- A145 Turbocharger Nozzle Ring Untuk Mesin Diesel, Gas Dan Minyak Bahan Bakar Berat 0

Turbocharger seri T-A100 berpendingin oli kartrid:

         T- ABB Supercharger / T- A145 Turbocharger Nozzle Ring Untuk Mesin Diesel, Gas Dan Minyak Bahan Bakar Berat 1

Jenis turbocharger T- A100-M meliputi:

T-ABB Tipe T-A100-M
T-A130
T-A135
T-A140
T-A145
T-A150
T-A155

T- A145 Turbocharger Nozzle Ring (turbo guide vane) berfungsi:

  1. Cincin nosel turbocharger berada di mana energi dalam gas buang diubah menjadi energi kinetik, sehingga cincin nosel harus menanggung suhu dan tekanan yang sangat tinggi.
  2. Cincin nosel turbocharger biasanya dibuat dari paduan nikel kromium tahan mulur, baja nikel moly-krom tahan panas atau paduan nimonik yang akan tahan terhadap suhu tinggi dan tahan terhadap korosi.
  3. Selain itu, karena fungsinya untuk mengubah gas buang menjadi energi kinetik, pemrosesan cincin nosel yang presisi sangat dituntut.

T- A145 Turbocharger Nozzle Ring (turbo guide vane) gambar:

T- ABB Supercharger / T- A145 Turbocharger Nozzle Ring Untuk Mesin Diesel, Gas Dan Minyak Bahan Bakar Berat 2T- ABB Supercharger / T- A145 Turbocharger Nozzle Ring Untuk Mesin Diesel, Gas Dan Minyak Bahan Bakar Berat 3

Rincian kontak
Lily Wu

Nomor telepon : +86 13732670405

Ada apa : +8613732670405