T- IHI / T- RH163 Marine Turbocharger, Pengganti Turbocharger Mesin Utama Di Kapal

T- IHI / T- RH163 Marine Turbocharger, Pengganti Turbocharger Marine Engine Di Kapal

Turbocharger laut IHI / RH163:

T-RH163 marine turbocharger milik turbocharger seri T-IHI/T-RH (T-RH133, 143, 163, 183 dan 203), yang terdiri dariturbin aliran campuran dan kompresor aliran radial.

• T-RH163 marine turbocharger dikembangkan agar sesuai dengan mesin diesel berkecepatan tinggi.
• Bantalan biasa di dalam kapal dilumasi oleh sistem oli mesin.
• Cincin segel dan pelindung panas dipasang di sisi turbin untuk menghindari gas ke bantalan.
• Pelat segel dan cincin segel terletak di sisi kompresor untuk mencegah kebocoran udara dan oli.
• Bantalan dorong untuk mencegah poros bergerak karena gaya dorong.
• Efisiensi turbocharging adalah 60% -62%, dan rasio tekanan kompresornya mencapai 3,6.
• Turbocharger seri T-RH banyak digunakan diotomotif, truk berat, konstruksi, kelautan dan mesin industri.

Gambar turbocharger laut HI RH163:

Dimensi dan berat turbocharger laut seri T-RH hanya untuk referensi:

Pengenalan singkat tentang turbocharger Laut:

Turbocharger laut/Turbocharger gas buang beroperasi pada kecepatan tinggi, suhu gas buang tinggi, laju aliran udara dan gas buang tinggi, dan laju aliran tinggi.Umumnya tekanan gas buang 0,25-0,45 MPa, dan suhu gas buang 500-600 °C.Kecepatan bervariasi dengan ukuran turbocharger / supercharger Marine.Kecepatan maksimum supercharger berukuran besar adalah 10.000 r/min, dan kecepatan maksimum supercharger berukuran kecil dapat mencapai 40.000~50000r/min.Oleh karena itu, turbocharger/turbocharger gas buang laut adalah mesin presisi.