T- ABB Turbo Seal T- A170 Air Sealing Bush Untuk Suku Cadang Mesin Kelautan

T- ABB Turbo Seals T- A170 Air Sealing Bush Untuk Suku Cadang Mesin Kelautan

Fitur desain turbocharger seri T- ABB / T- A100-L:

Semak penyegel udara turbocharger T-A170 milik salah satu bagian dari turbocharger seri T-ABB / T-A100-L, yang merupakan turbocharger satu tahap efisiensi tinggi untuk mesin diesel dua langkah.Ini dirancang untuk memberi operator mesin kapal laut dua langkah kecepatan rendah tingkat kinerja terdepan di pasar, kepatuhan emisi, fleksibilitas aplikasi, total biaya kepemilikan, dan keselamatan operasional.Ini diterapkan secara luas pada mesin kelautan derek kecepatan rendah, dan juga beberapa mesin industri.

• Efisiensi tinggi;
• Rasio tekanan tinggi: A100-L mampu memberikan rasio tekanan hingga 5,0 dikombinasikan dengan aliran volume udara spesifik yang tinggi.
• Kebisingan rendah: peredam saluran keluar udara terintegrasi dalam casing kompresor untuk pengurangan kebisingan yang sangat efektif;
• Tingkatkan kinerja dengan Penyetelan Tekanan Tinggi (HPT): 1. Tekanan pembakaran puncak yang lebih tinggi pada beban rendah dan sebagian dicapai dengan peningkatan tekanan udara pemulungan mesin;2. Tidak ada pembakaran berlebihan pada beban penuh berkat sistem manajemen elektronik yang memvariasikan rasio kompresi di setiap silinder dengan mengontrol pengaturan waktu katup buang;3. Konsumsi bahan bakar lebih rendah hingga 5 g/kWh;4. HPT menghemat uang untuk pembuat mesin, pemilik kapal, dan operator:
• Desain yang bagus dan kesederhanaan yang melekat pada turbocharger seri A100-L memungkinkan perawatan dan perombakan yang mudah.

Turbocharger tipe T- A100-L meliputi:

Seri T-ABB / T-A100-Ldimensi dan berat turbocharger laut hanya untuk referensi:

T-A170 Air Sealing Bush Fungsi:

Perangkat penyegelan turbocharger gas buang dibagi menjadi dua jenis: segel gas dan segel oli.Semak penyegelan udara T-A170 milik segel gas.

Fungsi gas seal adalah untuk mencegah kebocoran udara tekan di ujung kompresor dan gas buang di ujung turbin.Kebocoran udara terkompresi dalam jumlah besar di ujung kompresor akan mengurangi efisiensi peningkatan;kebocoran gas buang di ujung turbin akan menyebabkan daya turbin turun, dan gas suhu tinggi yang bocor ke rumah bantalan akan mencemari minyak pelumas dan merusak bantalan.