Ball Bearing Turbo Untuk Suku Cadang Turbocharger Mitsubishi Marine Diesel MET18SRC

Ball Bearing Turbo Untuk Suku Cadang Diesel Mitsubishi Marine Turbocharger MET18SRC

Mitsubishi / MET18SRCfitur desain turbocharger gas buang:

• Rasio tekanan kompresor lebih tinggi hingga 5,5;
• Seri MET-SRC adalah turbocharger tipe radial;
• Output mesin berkisar dari 400kW hingga 1.100kW per turbocharger berdasarkan rasio tekanan 3,5;
• Pendinginan non-air dan tidak ada ventilasi udara;
• Perombakan yang mudah dan desain yang dapat dirawat oleh kru;
• Cocok untuk mesin diesel dan bahan bakar minyak berat.

Dimensi turbocharger MET18SRC hanya untuk referensi:

Catatan: *Jangkauan Output Engine adalah untuk referensi dengan rasio tekanan 3,5.

Lebih banyak foto untuk bantalan Turbo MET18SRC:

T&J:

Q1.apa produk utama anda?
A: produk utama kami adalah turbocharger lengkap, roda kompresor / impeller, poros turbin, kartrid, rotor lengkap, rakitan bantalan, cincin nosel, diffuser, cincin penutup, pompa oli, semak penyegel, rumah kompresor, rumah bantalan, casing turbin, peredam, service kit, tools, dll....

Q2.Bagaia saya bisa memesannya?

A: Sebelum Anda mengeluarkan pesanan, silakan kirim papan nama atau spek kepada kami untuk diperiksa.Kemudian kami akan membuat penawaran untuk Anda sebelum Anda mengirimkan PO kepada kami.

Q3.Bisakah Anda menyediakan suku cadang jenis lain untuk seri MET?

J: Ya, kami bisa, seperti MET18SRC, MET26SR, MET30SR, MET33SC, MET42SC, MET53SC, MET83SC, MET42SD, dll.

Q4.Apa garansinya?

A: 12 bulan untuk bagian tetap;6 bulan untuk bagian putar.

Q5.Berapa tahun pengala ufaktur yang Anda miliki di bidang turbocharger laut?

J: Lebih dari 20 tahun.Pabrik kami didirikan pada tahun 1999.