Mengirim pesan
products

Mitsubishi Turbocharger Bolted Type MET26SR Casing Bearing Housing

Informasi Dasar
Tempat asal: Jiangsu, Cina
Nama merek: Marine Turbo
Sertifikasi: ISO; CCS
Nomor model: MET26SR
Kuantitas min Order: 1 buah
Kemasan rincian: Kotak karton, kasus kayu
Waktu pengiriman: 2-4 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: T/T, L/C, Western Union
Menyediakan kemampuan: 500 pcs / bulan
Informasi Detail
Model: MET26SR Bagian no.: P/N 30
Tipe Turbo: Turbocharger Mesin Diesel Mitsubishi Jenis mesin: MESIN DIESEL
Turbin: Tipe radial Jaminan: 12 bulan
Aplikasi: kapal besar dan mesin diesel stasioner
Cahaya Tinggi:

MET26SR Casing Bearing Housing

,

Mitsubishi Turbocharger Casing Bearing Housing

,

Bolted Type Mitsubishi Turbocharger Casing


Deskripsi Produk

Rumah bantalan MET26SR tipe baut dicor untuk komponen turbocharger Mitsubishi

 

Fitur turbocharger seri Mitsubishi / MET - SR:

  • Sejak tahun 1965 hingga sekarang, turbocharger gas buang Seri MET telah mengembangkan banyak seri untuk memenuhi permintaan pasar, termasuk turbocharger tipe Axial dan tipe Radial:
MET turbocharger Tipe Aksial Tipe Radial
Seri Asli dan ..0 Seri S,SA Seri SB,SBII Seri SR, SRII
Seri SC, SD Seri SE Seri SEI Seri SRC
Seri MA Seri MB Seri MBI Seri ER
  • Bantalan dirancang di bagian dalam sudu impeller dan turbin;
  • Rotor didukung oleh tumpuan dengan deformasi termal yang lebih sedikit;
  • Alas bantalan memiliki tangki kepala interated, dimana minyak pelumas terus disuplai bahkan setelah mesin dimatikan secara darurat;
  • Casing saluran masuk gas adalah struktur dinding ganda, yang memudahkan untuk memeriksa turbin dan nosel saat melakukan perawatan;
  • Desain aerodinamis canggih untuk kompresor dan turbin diadopsi pada turbocharger Seri T-MET;
  • Desain sederhana dan ringkas dari turbocharger Seri T-MET menjadikannya masa pakai yang lama dan keandalan yang tinggi;

 

Jenis turbocharger Mitsubishi / MET-SR Series:

Seri MET-SR
MET22SR
MET26SR
MET30SR

 

Deskripsi rumah bantalan MET26SR tipe baut:

Casing turbin, casing bantalan, dan rumah kompresor dibuat dari besi tuang.Beberapa selongsong berpendingin air yang mempersulit pengecoran.Selubung berpendingin air diperlukan untuk turbocharger dengan bantalan bola dan rol dengan catu LO integralnya sendiri (agar LO tetap dingin).Turbocharger modern dengan bantalan jurnal berpelumas eksternal memiliki casing yang tidak didinginkan.Hal ini menyebabkan efisiensi keseluruhan yang lebih besar karena lebih sedikit energi panas yang dibuang ke air pendingin dan tersedia untuk boiler gas buang.

 

Lebih banyak gambar untuk rumah bantalan MET26SR tipe baut yang dicor untuk komponen turbocharger Mitsubishi:

Mitsubishi Turbocharger Bolted Type MET26SR Casing Bearing Housing 0

Mitsubishi Turbocharger Bolted Type MET26SR Casing Bearing Housing 1

Mitsubishi Turbocharger Bolted Type MET26SR Casing Bearing Housing 2

Mitsubishi Turbocharger Bolted Type MET26SR Casing Bearing Housing 3

 

Aplikasi suku cadang pengganti turbocharger laut:

Suku cadang pengganti turbocharger Marine Turbo membantu menggerakkan semua jenis kapal, besar dan kecil, termasuk kapal kontainer, tanker, kapal kargo, kapal pesiar, kapal tunda, dll., dan juga mesin diesel pengeboran, mesin pertambangan dengan mesin diesel.

 

 

 

 

Rincian kontak
Lily Wu

Nomor telepon : +86 13732670405

Ada apa : +8613732670405