T- TCR18 casing bantalan turbocharger besi cor untuk mesin HFO

T- TCR18 Turbocharger Bearing Housing untuk HFO, Marine Diesel Oil, Biofuel dan Mesin Gas

Fitur turbocharger T-TCR:

T- TCR18 turbocharger bearing housing (juga disebut bearing casing atau bearing pedestal) adalah salah satu bagian dari turbocharger gas buang seri T-TCR dan yangdibuat untuk mengatasi tantangan khusus yang dihadapi oleh Heavy Fuel Oil, Marine Diesel Oil, biofuel dan mesin gas.dari 350 kW hingga 7MW per turbocharger. / Turbocharger TCR sesuai dengan IMO Tier III, dan merupakan platform modular yang kuat dan serbaguna yang cocok untuk berbagai aplikasi mesin kecepatan tinggi, menengah dan rendah.

• Output mesin dari 350 kW sampai 7M;
• Desain aliran radial;
• Meningkatkan efisiensi karena perbaikan desain roda kompresor dan turbin;
• Turbocharging tekanan konstan dan pulsa;
• Moment inersia rendah untuk perilaku dinamis terbaik;
• Penempatan roda kompresor baru untuk pemeliharaan yang mudah;
• Kerangka yang tidak didinginkan;
• Desain tanpa pipa dengan inlet minyak terintegrasi dan pembuangan minyak;
• Tidak diperlukan udara penyegelan;

Aplikasi

Propulsi laut, excavator, lokomotif, pembangkit listrik, kendaraan off-road, penggerak mekanik, pertambangan, generator laut.

Turbocharger T-TCRModel ini mencakup:

/Ukuran dan berat turbocharger laut seri TCR hanya untuk referensi:

Deskripsi rumah bantalan turbocharger T-TCR18:

Casing turbocompressor termasuk bagian turbin, bagian bantalan dan bagian kompresor, jadi rumah turbin,casing bantalan dan rumah kompresor menutupi dan melindungi semua bagian penting dengan aman di turbocharger untuk memastikan premi per kekuatan mesin.

Casing turbin, bearing casing dan compressor housing terbuat dari besi cor. Beberapa casing didinginkan air yang mempersulit pengecoran.Casings didinginkan air diperlukan untuk turbocharger dengan bola dan roller bearing dengan pasokan LO integral mereka sendiri (untuk menjaga LO dingin)Turbocharger modern dengan bantalan jurnal yang dilumasi secara eksternal memiliki casing yang tidak didinginkan.Ini mengarah pada efisiensi keseluruhan yang lebih besar karena lebih sedikit energi panas ditolak ke air pendingin dan tersedia untuk boiler gas buang.

T- TCR18 turbocharger bearing housing (bearing casing atau bearing pedestal) gambar: