logo
products

Casing Turbocharger Lokomotif Pengecoran Gravitasi T-MET

Informasi Dasar
Tempat asal: Jiangsu, Cina
Nama merek: Marine Turbo
Sertifikasi: ISO; CCS; GL
Nomor model: T-MET18SRC
Kuantitas min Order: 1 buah
Harga: Negotiated
Kemasan rincian: Kotak karton, kasus kayu
Waktu pengiriman: 1-2 HARI KERJA
Syarat-syarat pembayaran: T/T, L/C, Western Union
Menyediakan kemampuan: 500 pcs / bulan
Informasi Detail
Model: Rumah bantalan turbocharger T-MET18SRC Jenis: Turbocharger T-Mitsubishi Marine
TEC: pengecoran gravitasi Turbin: Tipe radial
Rasio tekanan: Hingga 5,5 Keluaran daya: 400-1.100 kW
Aplikasi: Mesin diesel dan bahan bakar minyak berat Kemasan: Kasus kayu, kotak karton atau sesuai kebutuhan
Menyoroti:

Casing Turbocharger T-MET

,

Casing Turbocharger Lokomotif

,

Rumah bantalan turbocharger T-MET


Deskripsi Produk

Casing Turbocharger Lokomotif Pengecoran Gravitasi T-MET

 

Fitur Casing Turbocharger

  • Rasio tekanan kompresor lebih tinggi hingga 5,5;

  • Seri T-MET-SRC adalah turbocharger tipe radial;

  • Output mesin berkisar dari 400kW hingga 4.400kW per turbocharger berdasarkan rasio tekanan 3,5;

  • Pendinginan non-air dan tidak ada ventilasi udara;

  • Perombakan yang mudah dan desain yang dapat dirawat oleh kru;

  • Cocok untuk mesin diesel dan bahan bakar minyak berat.

Jenis turbocharger Seri T- MET-SRC, output mesin, rasio tekanan dan dimensi:

 

T-MET

Seri T-SRC

Keluaran Mesin (kW)*

Maks.Rasio Tekanan

L (mm)

W (mm)

Hmm)

T-MET18SRC

400-1.100

5.5

712

510

510

T-MET22SRC

650-1.600

5.5

835

605

605

T-MET26SRC

850-2.200

5.5

1.075

735

735

T-MET30SRC

1.150-3.300

5.5

1.368

860

860

T-MET37SRC

2.200-4.400

5.5

1.661

1.070

1.070

Catatan: *Jangkauan Output Engine adalah untuk referensi dengan rasio tekanan 3,5.

 

T-MET18SRC turbocharger bearing housing (tanpa tipe kaki) gambar:

Casing Turbocharger Lokomotif Pengecoran Gravitasi T-MET 0     

Seri turbocharger T-MET meliputi:

T-MET

Seri Asli dan ..0

Seri TS, -SA

Seri T-SB,SBII

Seri T-SC

Seri T-SD

Seri T-SE

Seri T-SEII

T-MET35

T-MET35S/SA

T-MET33SB/SBII

T-MET33SC

T-MET33SD

T-MET33SE

T-MET33SEII

T-MET350

T-MET45S/SA

T-MET42SB/SBII

T-MET42SC

T-MET42SD

T-MET42SE

T-MET42SEII

T-MET45

T-MET56S/SA

T-MET53SB

T-MET53SC

T-MET53SD

T-MET53SE

T-MET53SEII

T-MET450

 

T-MET66SB

T-MET66SC

T-MET66SD

T-MET66SE

T-MET66SEII

T-MET56

 

 

T-MET83SC

 

T-MET71SE

T-MET71SEII

T-MET560

 

 

 

 

T-MET83SE

T-MET83SEII

 

 

 

 

 

T-MET90SE

 

 

 

 

 

 

 

 

Seri TMA

Seri T-MB

Seri T-MBII

Seri TSR

Seri T-SRII

Seri T-SRC

Seri T-ER

T-MET33MA

T-MET33MB

T-MET33MBII

T-MET22SR

T-MET22SRII

T-MET18SRC

T-MET13ER

T-MET42MA

T-MET37MB

T-MET37MBII

T-MET26SR

T-MET26SRII

T-MET22SRC

T-MET16ER

T-MET53MA

T-MET42MB

T-MET42MBII

T-MET30SR

T-MET30SRII

T-MET26SRC

T-MET20ER

T-MET60MA

T-MET48MB

T-MET48MBII

 

 

T-MET30SRC

T-MET24ER

T-MET66MA

T-MET53MB

T-MET53MBII

 

 

T-MET37SRC

T-MET28ER

T-MET71MA

T-MET60MB

T-MET60MBII

 

 

 

T-MET34ER

T-MET83MA

T-MET66MB

T-MET66MBII

 

 

 

 

T-MET90MA

T-MET71MB

T-MET71MBII

 

 

 

 

 

T-MET83MB

T-MET83MBII

 

 

 

 

 

T-MET90MB

T-MET90MBII

 

 

 

 

Turbocharger Seri T-MET mengalami perubahan revolusioner untuk meningkatkan kinerja turbocharger terutama dengan memodifikasi roda kompresor dan bilah turbin.

Peningkatan Impeller Kompresor T-MET:

Casing Turbocharger Lokomotif Pengecoran Gravitasi T-MET 1

Peningkatan Bilah Turbin T-MET:

Casing Turbocharger Lokomotif Pengecoran Gravitasi T-MET 2   

 

Rincian kontak
Lily Wu

Nomor telepon : +86 13732670405

Ada apa : +8613732670405