T- Supercharger / T- A145 Turbocharger Nozzle Ring Untuk Mesin Diesel, Gas Dan Minyak Bahan Bakar Berat

T- Supercharger / T- A145 Turbocharger Nozzle Ring Untuk Mesin Diesel, Gas Dan Minyak Bahan Bakar Berat

Seri T- / T-A100-Mfitur desain turbocharger:

T-A145 Turbocharger Nozzle Ring (juga disebut guide vane) adalah salah satu bagian dariSeri T- / T-A100-Mturbocharger laut dengan fitur desain seperti di bawah ini:

• Efisiensi turbocharging tinggi pada maks.65%;
• Rasio tekanan tinggi: T-A100-M mampu memberikan rasio tekanan hingga 5,8 dalam operasi berkelanjutan;
• Keluaran tenaga mesin berkisar antara 500 hingga 5.200 kW per turbocharger;
• Konsumsi bahan bakar lebih rendah;
• Pemuatan termal yang lebih rendah;
• Kemampuan operasi diesel, gas, dan minyak bahan bakar berat (HFO) tak terbatas.
• Pencocokan optimal untuk semua aplikasi, seperti mesin diesel kelautan, pembangkit listrik stasioner, dll.
• Turbocharger generasi T-A100 dapat memenuhi semua tuntutan sehubungan dengan keandalan yang tinggi dan operasi perawatan yang rendah, serta interval perawatan yang panjang dan interval oveT- T- RHaul hingga 24,00 jam.
• Turbocharger seri T-A100 secara khusus diciptakan untuk kemudahan perawatan, reparir dan oveT- T- RHaul.
• Rancangan pendinginan dan penahanan kompresor memastikan turbocharger T-A100 dengan daya tinggi, efisiensi tinggi, dan emisi rendah.
• Metode pendinginan kartrid turbocharger T-A100: berpendingin air dan berpendingin oli, silakan lihat gambar seperti di bawah ini:

Kartrid turbocharger seri T-A100-M berpendingin air:

Turbocharger seri T-A100 berpendingin oli kartrid:

Jenis turbocharger T- A100-M meliputi:

T- A145 Turbocharger Nozzle Ring (turbo guide vane) berfungsi:

1. Cincin nosel turbocharger berada di a energi dalam gas buang diubah menjadi energi kinetik, sehingga cincin nosel harus menanggung suhu dan tekanan yang sangat tinggi.
2. Cincin nosel turbocharger biasanya dibuat dari paduan nikel kromium tahan mulur, baja nikel moly-krom tahan panas atau paduan nimonik yang akan tahan teT- T- RHadap suhu tinggi dan tahan teT- T- RHadap korosi.
3. Selain itu, karena fungsinya untuk mengubah gas buang menjadi energi kinetik, pemrosesan cincin nosel yang presisi sangat dituntut.

T- A145 Turbocharger Nozzle Ring (turbo guide vane) gambar: