| Tempat asal: | Jiangsu, Cina |
|---|---|
| Nama merek: | Marine Turbo |
| Sertifikasi: | ISO; CCS; GL |
| Nomor model: | T-MET45 |
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
| Kemasan rincian: | Kotak karton, kasus kayu |
| Waktu pengiriman: | 1-2 HARI KERJA |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C, Western Union |
| Menyediakan kemampuan: | 500 pcs / bulan |
| Model: | Cincin Nosel T-MET45 | Nama Produk: | cincin nosel turbocharger, baling-baling pemandu turbo laut |
|---|---|---|---|
| Tipe 1: | Turbocharger gas buang | Kualitas: | Performa Tinggi, Efisiensi turbocharging tinggi, Dijamin |
| Sertifikasi: | ISO9001, CCS, or GL | Jaminan: | 12 bulan |
| Aplikasi: | kapal besar dan mesin diesel stasioner | Kemasan: | Kasus kayu, kotak karton atau sesuai kebutuhan |
| Cahaya Tinggi: | cincin nozzle digunakan dalam turbocharger,diffuser turbin,Cincin Nozzle Turbo Mesin Kapal |
||
T-MET45 turbocharger nozzle ring (juga disebut turbo guide vane) termasuk salah satu bagian dari turbocharger gas buang seri T-Mitsubishi / T-MET-asli, yang banyak digunakan di mesin kelautan dan stasioner.Turbocharger seri T-MET original adalah jenis turbin aksial dengan turbocharging tekanan relatif tinggi yang cocok untuk mesin besar.
Sejak tahun 1965 hingga sekarang, turbocharger gas buang Seri T-MET telah dikembangkan dalam banyak seri untuk memenuhi permintaan pasar, termasuk turbocharger tipe Axial dan tipe Radial:
|
T- MET |
Tipe Aksial |
Tipe Radial |
||
|
Seri Asli dan ..0 |
Seri TS, -SA |
Seri T-SB,SBII |
Seri T-SR, SRII |
|
|
Seri T-SC, SD |
Seri T-SE |
Seri T-SEII |
Seri T-SRC |
|
|
Seri TMA |
Seri T-MB |
Seri T-MBII |
Seri T-ER |
|
Bantalan dirancang di bagian dalam sudu impeller dan turbin;
Rotor didukung oleh tumpuan dengan deformasi termal yang lebih sedikit;
Alas bantalan memiliki tangki kepala interated, dimana minyak pelumas terus disuplai bahkan setelah mesin dimatikan secara darurat;
| T-MET | Seri Asli dan ..0 | Seri TS, -SA | Seri T-SB,SBII | Seri T-SC | Seri T-SD | Seri T-SE | Seri T-SEII |
| T-MET35 | T-MET35S/SA | T-MET33SB/SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
| T-MET350 | T-MET45S/SA | T-MET42SB/SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
| T-MET45 | T-MET56S/SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
| T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
| T-MET56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
| T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
| T-MET90SE | |||||||
| Seri TMA | Seri T-MB | Seri T-MBII | Seri TSR | Seri T-SRII | Seri T-SRC | Seri T-ER | |
| T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
| T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
| T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
| T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
| T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
| T-MET71MA | T-MET60MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
| T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
| T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
| T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
| T-MET90MB | T-MET90MBII |
Turbocharger laut, juga dikenal sebagai turbocharger gas buang, adalah peralatan utama dalam sistem penguat mesin diesel.Ini terdiri dari turbin gas buang satu tahap dan kompresor sentrifugal.Mereka dipasang pada poros yang sama untuk membentuk bagian yang bergerak dari turbocharger laut/turbocharger gas buang - rotor.Fungsi turbocharger laut/turbocharger gas buang adalah dengan menggunakan energi buang diesel untuk menggerakkan turbin untuk menggerakkan kompresor pada koaksial untuk meningkatkan tekanan udara ke dalam silinder, sehingga tenaga mesin diesel sangat meningkat.Turbocharger buang kira-kira menggandakan tenaga mesin diesel, tetapi bobotnya hanya bertambah 10%.