Model: | Bantalan Turbocharger seri T-TPS | Jenis mesin: | solar |
---|---|---|---|
Jenis turbin: | Turbin aliran campuran satu tahap | Kualitas: | Kinerja Tinggi, Tingkat Tertinggi, Dijamin |
Sertifikasi: | ISO9001 | Jaminan: | 12 bulan |
Menyoroti: | bantalan turbocharger,suku cadang pengganti turbo,Bantalan Dorong Turbo Gas Buang |
T-TPS series Turbo Bearing /Bantalan turbocharger bekerja dalam kondisi suhu tinggi, kecepatan tinggi dan beban ringan untuk memastikan operasi yang dapat diandalkan bantalan dalam kondisi kerja.Selain memastikan bahwa desain struktural, bahan dan pembuatan bantalan untuk memenuhi persyaratan, ajemen pemeliharaan yang baik juga sangat penting.
Terdiri dari turbin aliran campuran satu tahap,centrifugalKompresor, sistem minyak pelumasan mesin eksternal.
bisa dicocokkan dengan mesin diesel berkecepatan tinggi dan mesin gas 500-3000kw.
desain casing bantalan yang didinginkan & tidak didinginkan.
Turbin campuran tekanan konstan digunakan untuk meningkatkan aliran volume melalui ring nozzle dengan aplikasi pulsa.
Roda kompresor mengadopsi bilah shunt miring dan memberikan tiga periode tekanan yang berbeda.
Efisiensi keseluruhan turbocharger adalah 62%-64%, rasio tekanan maksimum adalah 4.5.
Ini adalah struktur yang kompak, mudah dirawat dan banyak digunakan dimesin utama kapal, mesin bantu kapal, set generator, lokomotif kereta api dan bidang aplikasi lain dari mesin diesel.
Turbocharger laut / Turbocharger gas buang beroperasi pada kecepatan tinggi, suhu gas buang yang tinggi, aliran udara dan gas buang yang tinggi, dan aliran yang tinggi.tekanan gas buang adalah 0.25-0.45 MPa, dan suhu gas buang adalah 500-600 °C. Kecepatan bervariasi dengan ukuran turbocharger / supercharger Marine. Kecepatan maksimum supercharger berukuran besar adalah 10000 r/min,dan kecepatan maksimum supercharger berukuran kecil dapat mencapai 40.000 ~ 50000r/min. Oleh karena itu, turbocharger laut/Turbocharger gas buang adalah mesin presisi.