Poros Rotor Turbocharger Diesel Laut ISO T-CR12/S

Poros Rotor Grand Lengkap Top Untuk T-CR12 / S Marine Diesel Turbocharger

Fitur desain Turbocharger Diesel Laut T-CR12 / S:

• Top Grand Complete Rotor Shaft Untuk tipe T-CR12 / S adalah salah satu suku cadang untuk T-CR series Marine Diesel Turbocharger
• Ini adalah turbocharger aliran radial dan terdiri dari turbin aliran radial satu tahap dan kompresor sentrifugal;
• T-CR turbocharger mengadopsi inboard plain bearing, uncooled casing dan dilumasi oleh sistem oli pelumas mesin.
• Cocok untuk berbagai macam bahan bakar: bahan bakar berat, minyak diesel, biofuel dan gas
• Desain sedeT- T- RHana dan tahan lama;
• banyak digunakan dalam industri pembuatan kapal, lokomotif, pembangkit listrik darat dan pengeboran minyak bumi．

Jenis turbocharger diesel kelautan seri T-CR:

Lebih banyak gambar untuk Poros Rotor Lengkap Untuk Turbocharger Diesel Laut T-CR12 / S

Bagaia poros rotor bekerja di Marine Diesel Turbocharger?

Poros rotor turbocharger / rakitan rotor / rotor lengkap terdiri dari impeler kompresor, poros sudu / poros turbin / poros rotor dan dinding partisi lengkap.

Poros rotor turbocharger dilengkapi dengan komponen seperti kompresor dan impeler turbin, serta memiliki struktur yang rumit dan bobot yang besar.Jika kapal diparkir untuk waktu yang lama, rotor turbocharger akan bengkok dan berubah bentuk karena berat sendiri yang tidak beroperasi dalam jangka panjang, yang akan mematahkan celah yang cocok antara rotor dan selubung, segel gas dan selubung , dan rotor akan hilang.Dalam kasus yang parah, rotor sulit berputar dan gesekannya parah.Gaya sentrifugal yang besar dihasilkan selama operasi menyebabkan supercharger bergetar.

Oleh karena itu, jika kapal ditangguhkan dalam waktu lama, peT- T- RHatian harus diberikan pada pengelolaan supercharger untuk mencegah deformasi rotor.

Setelah beberapa waktu beroperasi, turbocharger berubah bentuk atau rusak karena endapan karbon yang parah pada bilah turbin;impeller kompresor, deformasi sudu atau kerusakan akan mengubah distribusi massa rotor, mengubah pusat gravitasi asli rotor dan menghancurkan akurasi keseimbangan dinamis asli rotor menghasilkan getaran yang parah dan pekerjaan tidak stabil.

Apa itu Marine Diesel Turbocharger?

Turbocharger diesel laut, juga dikenal sebagai turbocharger gas buang, adalah peralatan utama dalam sistem penguat mesin diesel.Ini terdiri dari turbin gas buang satu tahap dan kompresor sentrifugal.Mereka dipasang pada poros yang sama untuk membentuk bagian yang bergerak dari turbocharger laut/turbocharger gas buang - rotor.Fungsi Marine Turbocharger/Exhaust Gas Turbocharger adalah menggunakan energi diesel exhaust untuk menggerakkan turbin untuk menggerakkan kompresor pada koaksial untuk meningkatkan tekanan udara ke dalam silinder, sehingga tenaga mesin diesel sangat meningkat.Turbocharger buang kira-kira menggandakan tenaga mesin diesel, tetapi bobotnya hanya bertambah 10%.