T- Turbocharger / T- NR15/R Bearing Housing Tipe Tanpa Pendingin Untuk Pembuatan Kapal Dan Mesin Lokomotif

T- Turbocharger / T-NR15/R Bearing Housing Tipe Tanpa Pendingin Untuk Bangunan Kapal dan Mesin Lokomotif

Fitur desain turbocharge laut seri T- / T-NR:

Rumah bantalan casing turbocharger T-NR15/R, juga disebut casing bantalan dan tumpuan bantalan, adalah milik salah satu bagian dari turbocharger seri T- / T-NR. T- / T-Supercharger seri NR adalah turbocharger aliran radial yang terdiri dari turbin aliran radial satu tahap dan kompresor sentrifugal.T-NR turbocharger mengadopsi inboard plain bearing, uncooled casing dan dilumasi oleh sistem oli pelumas mesin.

• Maks.rasio tekanan kompresor sekitar 4,5;
• Cocok untuk berbagai macam bahan bakar:bahan bakar berat, minyak diesel, biofuel dan gas
• Desain sederhana dan tahan lama;
• Perawatan mudah ；
• Umur panjang ；
• banyak digunakan dalam industri pembuatan kapal, lokomotif, pembangkit listrik darat dan pengeboran minyak bumi．

T- /Dimensi dan berat turbocharger laut seri T-NR hanya untuk referensi:

Deskripsi dariCasing turbocharger T-NR15/R:

Casing turbocharger mencakup bagian turbin, bagian bantalan, dan bagian kompresor, sehingga rumah turbin, casing bantalan, dan rumah kompresor menutupi dan melindungi semua bagian penting dengan a di dalam turbocharger untuk memastikan kinerja mesin yang premium.Casing turbin, casing bantalan, dan rumah kompresor dibuat dari besi tuang.

Gambar rumah bantalan T-NR15/R: