T- Turbocharger / T- NR20 Turbo Cartridge Untuk Suku Cadang Pengganti Marine Turbo Garansi 12 Bulan

T- Turbocharger / T- NR20 Turbo Cartridge Untuk Suku Cadang Pengganti Marine Turbo Garansi 12 Bulan

Fitur desain turbocharger gas buang seri T- / T-NR:

Kartrid turbo T-NR20 milik turbocharger gas buang seri T- / T-NR yangdirancang relatif sederhana dengan a turbin cast radial, yang cocok untuk mesin minyak bahan bakar berat, mesin minyak diesel laut, mesin operasi biofuel dan gas.Produk tersediacocok untuk kisaran tenaga mesin yang luas, dari 450 kW hingga 5400kW per turbocharger dan tanpa kompromi dalam keandalan dan kinerja.

• Desain sederhana dan tahan lama;
• dilumasi oleh sistem oli pelumas mesin
• Perawatan mudah ；
• Umur panjang ；
• banyak digunakan dalam industri pembuatan kapal, lokomotif, pembangkit listrik darat dan pengeboran minyak bumi．

Aplikasi:

Turbocharger seri T-NR banyak digunakan dalam industri pembuatan kapal, lokomotif, pembangkit listrik darat dan pengeboran minyak bumi, secara luas dapat diterapkan untuk transportasi darat dan pesisir dan penangkapan ikan karena efisiensinya yang tinggi, ukurannya yang kecil, ringan, pemeliharaan yang baik dan kemudahan servis, persediaan suku cadang yang memadai.

Turbocharger seri T-NR meliputi:

Gambar kartrid turbo T-NR20:

Pengenalan singkat tentang turbocharger Laut:

Turbocharger laut, juga dikenal sebagai turbocharger gas buang, adalah peralatan utama dalam sistem penguat mesin diesel.Ini terdiri dari turbin gas buang satu tahap dan kompresor sentrifugal.Mereka dipasang pada poros yang sama untuk membentuk bagian yang bergerak dari turbocharger laut/turbocharger gas buang - rotor.Fungsi Marine Turbocharger/Exhaust Gas Turbocharger adalah menggunakan energi diesel exhaust untuk menggerakkan turbin untuk menggerakkan kompresor pada koaksial untuk meningkatkan tekanan udara ke dalam silinder, sehingga tenaga mesin diesel sangat meningkat.Turbocharger buang kira-kira menggandakan tenaga mesin diesel, tetapi bobotnya hanya bertambah 10%.

Ketika kombinasi diesel-exhaust turbocharger beroperasi, marine turbocharger/exhaust gas turbocharger rentan terhadap kegagalan seperti korosi casing turbin, kerusakan bearing, kerusakan blade, kerusakan segel gas, dan getaran supercharger.ajemen perawatan harian yang baik dapat mengurangi kegagalan ini.