T- Turbo Seal / T- VTR Series Sealing Bush Untuk Suku Cadang Turbocharger Laut

T- Turbo Seal / T- VTR Series Sealing Bush Untuk Suku Cadang Turbocharger Laut

Fitur turbocharger laut seri T- / T- VTR:

T-VTR series turbocharger sealing bush adalah salah satu bagian dariTurbocharger laut seri T- / T-VTR dengan fitur-fitur berikut:​

• Turbocharger seri T-VTR dikembangkan agar sesuai dengan mesin diesel tugas berat dua langkah kecepatan rendah dan empat langkah kecepatan menengah dan mesin gas.
• Output daya mesin berkisar dari 700 kW hingga 18.500 kW per setiap turbocharger T-VTR.
• Turbocharger seri T-VTR terdiri dari turbin aksial satu tahap dan kompresor radial.
• Bantalan eksternal yang mudah dirawat dan kehilangan gesekan rendah dari bantalan antifriction eksternal.
• Seri T-VTR 4 mampu melakukan pengisian tekanan tinggi, rasio tekanan dari 3,7 bahkan hingga 4,2.
• Tersedia selongsong gas tanpa pendingin yang dapat menjadi alternatif dari selongsong gas berpendingin air.
• Rotor berjalan di bantalan kontak-roling yang dipasang di pegas, dan setiap bantalan memiliki sistem pelumasan dan sistem pendingin oli sendiri.
• Poros rotor dapat dilepas dalam empat langkah mudah tanpa membongkar ifold gas, atau menarik roda kompresor.
• Seri T-VTR adalah tipe desain modular, yang memastikan baldes turbin, cincin nozzle, roda kompresor dan diffuser dengan berbagai konfigurasi casing agar cocok secara optimal dengan semua jenis mesin.
• Performa engine optimal dalam operasi beban sebagian
• Konektor di sisi kompresor memungkinkan pembersihan air selama pengoperasian
• Turbocharger seri T-VTR banyak digunakan dimesin propulsi kelautan, terutama pada beban sebagian, dan di pembangkit listrik stasioner, pada unit yang membakar minyak berat dan beroperasi terus menerus.

Jenis turbocharger T- / T- VTR meliputi:

Fungsi segel turbocharger:

Perangkat penyegelan turbocharger gas buang dibagi menjadi dua jenis: segel gas dan segel oli.Perangkat penyegelan yang baik adalah bagian tak terpisahkan dari pengoperasian turbocharger gas buang yang normal dan andal.Perangkat penyegelan dibagi menjadi tiga jenis menurut strukturnya: tipe kontak, tipe ring piston, dan tipe labirin.Seal ring piston biasanya digunakan pada booster kecil sebagai seal oli.Ada banyak jenis segel labirin, segel labirin aksial dan radial untuk turbocharger yang digunakan sebagai segel gas.Semakin kecil celah antara lembaran segel gas, semakin baik efek penyegelannya.Ketika udara bertekanan dimasukkan dari ujung kompresor ke segel gas, efek penyegelan ditingkatkan.