| Tempat asal: | Jiangsu, Cina |
|---|---|
| Nama merek: | Marine Turbo |
| Sertifikasi: | ISO |
| Nomor model: | Seri T-TPS |
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
| Kemasan rincian: | Kotak karton, kasus kayu |
| Waktu pengiriman: | 1-4 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs / BULAN |
| Model: | Seri T-TPS | Nama produk: | Poros turbin turbo laut, poros rotor turbocharger |
|---|---|---|---|
| Ukuran: | Ukuran standar, atau sesuai permintaan pelanggan | Tipe 1: | Bagian turbocharger gas buang |
| Bahan bakar: | solar | Jenis mesin: | solar |
| Jenis turbin: | Turbin aliran campuran satu tahap | Kualitas: | Kinerja Tinggi, Tingkat Tertinggi, Dijamin |
| Jaminan: | 12 bulan | Aplikasi: | Mesin kapal, Industri Pengeboran dan Pertambangan, Generator, mesin konstruksi/penambangan/pertanian |
| Paket: | kotak karton, kotak kayu atau sesuai kebutuhan | ||
| Cahaya Tinggi: | poros turbin,suku cadang pengganti turbo,suku cadang turbo poros |
||
T- TPS Turbin shaft adalah salah satu bagian dari turbocharger seri T- TPS dengan fitur sebagai berikut:
Poros rotor turbocharger dilengkapi dengan komponen seperti kompresor dan turbin impeller, dan memiliki struktur yang rumit dan berat besar.rotor turbocharger akan ditekuk dan cacat karena jangka panjang tidak beroperasi berat diri, yang akan memecahkan celah pencocokan antara rotor dan casing, gas segel dan casing, dan rotor akan hilang.rotor sulit diputar dan gesekan yang parahSebuah kekuatan sentrifugal besar dihasilkan selama operasi untuk menyebabkan supercharger untuk bergetar.
Oleh karena itu, jika kapal ditangguhkan untuk waktu yang lama, perhatian harus dibayar untuk manajemen supercharger untuk mencegah deformasi rotor.