T- Turbocharger / T- TCA44 Turbo Bearings, Turbocharger Thrust Bearing Untuk Mesin Minyak Diesel Laut

T- Turbocharger / T- TCA44 Turbo Bearings, Turbocharger Thrust Bearing Untuk Mesin Minyak Diesel Laut

Bantalan Turbo T-TCA44 / bantalan turbochargermemainkan peran penting dalam turbocharger.Mereka tidak hanya memastikan rotasi rotor berkecepatan tinggi yang a dan andal, tetapi juga memastikan bahwa rotor dipasang pada posisi yang benar.Oleh karena itu, keandalan bantalan sangat relevan dengan pengoperasian normal supercharger dan mesin diesel.Bantalan turbocharger dibagi menjadi rolling dan sliding, supercharger laut kebanyakan menggunakan bantalan gelinding, selain bantalan dorong.

Fitur turbocharger kelautan seri T-/T-TCA:

T-TCA44 Turbo Bearing milik Seri T-/T-TCAturbocharger gas buang, yang merupakan turbocharger aliran aksial dengan rentang aplikasi yang luas pada mesin dua langkah dan empat langkah.

• Untuk rentang keluaran tenaga mesin dari 2000 hingga 30000 kW per turbocharger;
• Turbin aliran aksial dengan desain plain bearing berkinerja tinggi;
• Peredam bisikan dengan filter udara;
• Kebisingan rendah,Roda kompresor perawatan yang mudah karena metode pengencangan khusus;
• Casing bantalan yang tidak didinginkan;
• Akses mudah ke bantalan dorong;
• Udara penyegelan terintegrasi, pipa minyak dan sistem ventilasi;
• Diffuser efisien tinggi;
• Cincin nozzle yang tahan lama dan dapat disesuaikan;
• Efisiensi tinggi dari sudu turbin dirancang untuk menghilangkan kabel reda yang biasanya ada di ring sudu baik untuk mesin 2-tak maupun 4-tak;
• Cocok untuk bahan bakar berat,operasi minyak diesel, biofuel dan gas;
• banyak digunakan dalam aplikasi kelautan, listrik dan industri mesin bertenaga diesel dan bertenaga gas．

Dimensi dan berat turbocharger Kelautan seri T-TCA hanya untuk referensi:

*Casing kaki, tinggi
**Casing kaki, rendah
*** Selubung penerimaan gas aksial D=360mm
**** Casing penerimaan gas aksial D=300mm atau saluran ganda
*****Tinggi H tanpa tangki gravitasi
*^Dengan peredam suara dan untuk mesin empat langkah hanya untuk referensi

Pengenalan singkat tentang turbocharger Laut:

Turbocharger laut/Turbocharger gas buang beroperasi pada kecepatan tinggi, suhu gas buang tinggi, laju aliran udara dan gas buang tinggi, dan laju aliran tinggi.Umumnya tekanan gas buang 0,25-0,45 MPa, dan suhu gas buang 500-600 °C.Kecepatan bervariasi dengan ukuran turbocharger / supercharger Marine.Kecepatan maksimum supercharger berukuran besar adalah 10.000 r/min, dan kecepatan maksimum supercharger berukuran kecil dapat mencapai 40.000~50000r/min.Oleh karena itu, turbocharger laut/turbocharger gas buang adalah mesin presisi.