Mengirim pesan
products

Casing Turbin AT14 Tipe Radial Untuk Pengisi Daya Turbo Pada Mesin Diesel

Informasi Dasar
Tempat asal: Jiangsu, Cina
Nama merek: Marine Turbo
Sertifikasi: ISO; CCS; GL
Nomor model: AT14
Kuantitas min Order: 1 buah
Kemasan rincian: Kotak karton, kasus kayu
Waktu pengiriman: 2-3 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: T/T, L/C, Western Union
Menyediakan kemampuan: 300 pcs / bulan
Informasi Detail
Model: DI 14 Jenis mesin: Mesin diesel dan mesin bahan bakar minyak tugas berat
Rentang daya mesin:: 320 -750 KW Kualitas: Performa Tinggi, Tingkat Atas dan Tinggi, Dijamin
Kemasan: Kasus kayu, kotak karton atau sesuai kebutuhan Jaminan: 12 bulan
Ukuran: Ukuran standar Sertifikasi: ISO9001,Quality Guaranteed
Menyoroti:

Casing Turbin Turbocharger

,

Casing Turbin Tipe Radial

,

Turbocharger Laut Tipe Radial


Deskripsi Produk

Casing Turbin AT14 Tipe Radial Untuk Pengisi Daya Turbo Pada Mesin Diesel

 

Fitur untuk / AT14pengisi daya turbo selesai:

  • Turbocharger / AT14 adalah turbocharger tipe radial
  • Turbocharger AT14 dirancang khusus menekankan kompresor, turbin dan bantalan untuk meningkatkan kehandalan dan daya tahan.
  • Turbocharger AT14 dapat mencapai waktu pengoperasian hampir 8.000 jam tanpa masalah dan kondisi bantalannya bagus untuk jam pengoperasian yang lama.
  • Turbocharger AT14 telah ditunjukkan oleh test-rig selama jangka waktu yang lama bahwa ia memiliki keandalan dan daya tahan yang cukup bahkan di bawah aplikasi bahan bakar minyak tugas berat.
  • Aplikasi turbocharger AT14 di pasar mesin otomotif, truk berat, konstruksi, kelautan, dan industri.

 

Jenis turbocharger gas buang meliputi:

  Seri T-RH Seri T-AT Seri T-RU
T- T-RH133 T-AT14 T-RU110
T-RH143   T-RU120
T-RH163    
T-RH183    
T-RH203    

 

 

Konstruksi turbocharger gas buang / AT14:

 Casing Turbin AT14 Tipe Radial Untuk Pengisi Daya Turbo  Pada Mesin Diesel 0

Gambar penampang T-AT14 Turbocharger di atas menunjukkan bahwa turbocharger T-AT14 terdiri dari turbin dan kompresor, serta bantalan dorong dan dua bantalan jurnal yang masing-masing memungkinkan gaya aksial dan radial.Dari tampilan bagian statis, turbocharger T-AT14 terdiri dari casing kompresor, casing bantalan, dan casing turbin.

 

 

Lebih Banyak Gambar AT 14 Turbine Casing untuk pengisi daya turbo di mesin diesel:

Casing Turbin AT14 Tipe Radial Untuk Pengisi Daya Turbo  Pada Mesin Diesel 1

 

 

Casing Turbin AT14 Tipe Radial Untuk Pengisi Daya Turbo  Pada Mesin Diesel 2

 

Rumah turbin (casing)termasuk bukaan tengah untuk menampung rakitan bilah turbin dan mengarahkan gas buang melewati bilah turbin dalam turbocharger.Casing turbin terbuat dari besi tuang.Beberapa selongsong berpendingin air yang mempersulit pengecoran.Selubung berpendingin air diperlukan untuk turbocharger dengan bantalan bola dan rol dengan suplai LO integralnya sendiri (agar LO tetap dingin).Turbocharger modern dengan bantalan jurnal yang dilumasi secara eksternal memiliki casing yang tidak didinginkan.Hal ini menyebabkan efisiensi keseluruhan yang lebih besar karena lebih sedikit energi panas yang dibuang ke air pendingin dan tersedia untuk boiler gas buang.

 

Turbo Lautdidedikasikan untuk memproduksi dan menjual suku cadang dan komponen turbocharger laut dengan kualitas dan layanan yang dapat diandalkan termasuk kartrid, lengkap rotor, bantalan, diffuser, cincin nosel, cincin penutup, pompa oli, semak penyegel, rumah turbo, kit servis, peralatan, dll.

 

 

 

 

Rincian kontak
Lily Wu

Nomor telepon : +86 13732670405

Ada apa : +8613732670405