logo
products

8000h Menjalankan AT14 Marine Diesel Turbocharger Dengan Peredam

Informasi Dasar
Tempat asal: Jiangsu, Cina
Nama merek: Marine Turbo
Sertifikasi: ISO; CCS
Nomor model: AT14
Kuantitas min Order: 1 buah
Kemasan rincian: Kotak karton, kasus kayu
Waktu pengiriman: 2-3 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: T/T, L/C, Western Union
Menyediakan kemampuan: 300 pcs / bulan
Informasi Detail
Model: DI 14 Jenis: Turbocharger gas buang
Bahan bakar: Minyak Bahan Bakar Diesel Dan Tugas Berat Rentang daya mesin:: 320 -750 KW
Rasio tekanan: <i>Max.</i> <b>Maks.</b> <i>5.0</i> <b>5.0</b> Jam tayang: <i>Max.</i> <b>Maks.</b> <i>8,000h</i> <b>8.000 jam</b>
Jaminan: 12 bulan Aplikasi: otomotif, truk berat, konstruksi, mesin kelautan dan industri
Menyoroti:

Turbocharger Diesel Laut AT14

,

Turbocharger Diesel Laut Berjalan 8000 jam

,

Turbocharger Gas Buang Laut AT14


Deskripsi Produk

Turbocharger diesel kelautan AT14 yang andal dengan peredam untuk mesin kapal

 

Fitur untukTurbocharger diesel laut AT14 dengan peredam:

Termasuk turbocharger diesel laut AT 14 dengan peredamfitur desain seperti di bawah ini:

  • Turbocharger / AT14 adalah turbocharger tipe radial
  • Turbocharger AT14 dirancang khusus menekankan kompresor, turbin dan bantalan untuk meningkatkan kehandalan dan daya tahan.
  • Turbocharger AT14 dapat mencapai waktu pengoperasian hampir 8.000 jam tanpa masalah dan kondisi bantalannya bagus untuk jam pengoperasian yang lama.
  • Turbocharger AT14 telah ditunjukkan oleh test-rig selama jangka waktu yang lama bahwa ia memiliki keandalan dan daya tahan yang cukup bahkan di bawah aplikasi bahan bakar minyak tugas berat.
  • Aplikasi turbocharger AT14 di pasar mesin otomotif, truk berat, konstruksi, kelautan, dan industri.

 

Konstruksi turbocharger gas buang / AT14:

 8000h Menjalankan  AT14 Marine Diesel Turbocharger Dengan Peredam 0

Gambar penampang T-AT14 Turbocharger di atas menunjukkan bahwa turbocharger T-AT14 terdiri dari turbin dan kompresor, serta bantalan dorong dan dua bantalan jurnal yang masing-masing memungkinkan gaya aksial dan radial.Dari tampilan bagian statis, turbocharger T-AT14 terdiri dari casing kompresor, casing bantalan, dan casing turbin.

 

Ukuran:

Keterangan

Dimensi(mm)

panjang rotor 300
diameter saluran masuk turbin 140
diameter untuk outlet kompresor 140

 

Deskripsi turbocharger diesel kelautan AT14 dengan peredam:

Turbocharger gas buang beroperasi pada kecepatan tinggi, suhu gas buang tinggi, laju aliran udara dan gas buang tinggi, dan laju aliran tinggi.Umumnya tekanan gas buang 0,25-0,45 MPa, dan suhu gas buang 500-600 °C.Kecepatan bervariasi dengan ukuran supercharger.Kecepatan maksimum supercharger berukuran besar adalah 10.000 r/min, dan kecepatan maksimum supercharger berukuran kecil dapat mencapai 40.000~50000r/min.Oleh karena itu, turbocharger gas buang adalah mesin presisi.

 

Lebih banyak gambar turbocharger diesel kelautan AT14 dengan peredam:

8000h Menjalankan  AT14 Marine Diesel Turbocharger Dengan Peredam 1

8000h Menjalankan  AT14 Marine Diesel Turbocharger Dengan Peredam 2

 

 

Profil singkat untuk Marine Turbo Company:

Marine Turbo telah mengkhususkan diri dalam penggantian suku cadang turbocharger di industri Kelautan selama lebih dari 20 tahun sejak 1999, melayani ratusan dan ribuan pelanggan dari seluruh dunia dengan kualitas produk premium dan layanan cepat dalam penawaran dan pengiri.Marine Turbo memiliki lebih dari 100 model bagi pelanggan untuk memilih dengan cepat yang cocok untuk , , KBB, MET, dan penggantian suku cadang turbocharger merek lain.Diantaranya, 90% model produk Marine Turbo memiliki persediaan, dapat memenuhi kebutuhan perawatan dan perbaikan turbocharger untuk berbagai merek dengan respon yang cepat dan harga yang wajar.

 

Rincian kontak
Lily Wu

Nomor telepon : +86 13732670405

Ada apa : +8613732670405