| Tempat asal: | Jiangsu, Cina |
|---|---|
| Nama merek: | Marine Turbo |
| Sertifikasi: | ISO; CCS; GL |
| Nomor model: | T-A145-M |
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
| Kemasan rincian: | Kotak karton, kasus kayu |
| Waktu pengiriman: | 1-2 HARI KERJA |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C, Western Union |
| Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs / BULAN |
| Model: | T-A145-M | Ukuran: | Ukuran standar, atau sebagai permintaan pelanggan |
|---|---|---|---|
| Jenis: | T- Gas buang turbocharger | Jenis mesin: | Mesin diesel dan gas |
| Jenis turbin: | turbin aliran campuran dan radial | Stroke: | Empat ketukan |
| Rasio tekanan: | Hingga 5.8 | Efisiensi pengisian turbo: | 68% |
| Jaminan: | 12 bulan | Aplikasi: | mesin kecepatan sedang dalam aplikasi kelautan dan stasioner |
| Kemasan: | Kasus kayu, kotak karton atau sesuai kebutuhan | ||
| Menyoroti: | kit servis turbocharger,suku cadang turbo |
||
T- / T- A145-M turbochargerkit servis milik seri T-A100-M, dikembangkan secara khusus untuk mesin empat langkah berkecepatan menengah HFO dalam aplikasi kelautan dan stasioner.T-A100 series turbohcargers memungkinkan penghematan bahan bakar dan pengurangan emisi.
rasio tekanan kompresor yang sangat tinggi, hingga 5,8;
efisiensi turbocharging sangat tinggi hingga 65%;
dikombinasikan dengan peta kompresor yang sangat luas;
Untuk engine dari output 500 hingga 5.200 kW per turbocharger;
Kartrid untuk perawatan dan servis yang mudah
Pendinginan roda kompresor yang inovatif
Program pendinginan menggunakan udara kompresor bahkan pada tekanan tinggi
Aliran volume tinggi dan kemampuan rasio tekanan tinggi
| Turbocharger T- | Tipe T-A100-M |
| T-A130 | |
| T-A135 | |
| T-A140 | |
| T-A145 | |
| T-A150 | |
| T-A155 |
Biasanya turbocharger gas buang perlu melakukan pekerjaan perawatan atau overhaul setiap 4800 jam berjalan.Kualitas overhaul kit atau service kit atau repair kit atau rekondisi kit sangat penting untuk perawatan turbocharger, karena kualitas yang buruk atau service kit yang terlalu murah dapat berubah bentuk atau menurun dengan cepat dan menyebabkan lebih banyak kerusakan pada turbocharger.