| Tempat asal: | Jiangsu, Cina |
|---|---|
| Nama merek: | Marine Turbo |
| Sertifikasi: | ISO; CCS; GL |
| Nomor model: | T- NR20/R |
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
| Kemasan rincian: | Kotak karton, kasus kayu |
| Waktu pengiriman: | 1-4 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C, Western Union |
| Menyediakan kemampuan: | 500 pcs / bulan |
| Model: | T- NR20/R | Nama Produk: | Rotor turbocharger lengkap, rakitan rotor turbo laut |
|---|---|---|---|
| Ukuran: | Ukuran standar, atau sebagai permintaan pelanggan | Jenis: | T- / T-NR turbocharger |
| Bahan bakar: | Minyak Bahan Bakar Berat, Minyak Diesel Laut, biofuel dan operasi gas | Jenis mesin: | Mesin diesel, biofuel dan gas |
| Rentang daya mesin:: | 450 kW - 5400kW | Jenis turbin: | Aliran radial |
| Rasio tekanan: | <i>Max.</i> <b>Maks.</b> <i>4.5</i> <b>4,5</b> | <i>Permiss.</i> <b>izin.</b> <i>temp.</i> <b>suhu</b>: | <i>Max.</i> <b>Maks.</b> <i>650°C</i> <b>650 °C</b> |
| Menyoroti: | suku cadang turbocharger,kit turbo laut,Rakitan Rotor Turbocharger Penggantian Laut |
||
Rakitan Rotor Turbocharger T-NR20/Rtermasuk bagian dari turbocharger Seri T- / T-NR, yang banyak digunakan dalam industri pembuatan kapal, lokomotif, pembangkit listrik darat dan pengeboran minyak bumi, secara luas berlaku untuk transportasi darat dan pesisir dan penangkapan ikan karena efisiensinya yang tinggi, ukuran kecil, ringan, kemudahan perawatan dan kemudahan servis, pasokan suku cadang yang memadai.
| T- | Seri T-NR |
| T-NR12/S | |
| T-NR14/S | |
| T-NR15/R | |
| T-NR17/S | |
| T-NR20 | |
| T-NR20/R | |
| T-NR20/S | |
| T-NR24/R | |
| T-NR24/S | |
| T-NR26/R | |
| T-NR29/S | |
| T-NR34/R | |
| T-NR34/S |
| Jenis | L(mm) | W(mm) | Hmm) | Berat (kg) |
| T-NR12/S | 858 | 402 | 432 | 155 |
| T-NR15/R | 715-724 | 500-520 | 525-672 | 200 |
| T-NR20/R | 900-960 | 662-692 | 700-730 | 400 |
| T-NR20/S | 1.165 | 715 | 678 | 350 |
| T-NR24/S | 1470 | 748 | 838 | 505 |
Turbocharger laut/Turbocharger gas buang beroperasi pada kecepatan tinggi, suhu gas buang tinggi, laju aliran udara dan gas buang tinggi, dan laju aliran tinggi.Umumnya tekanan gas buang 0,25-0,45 MPa, dan suhu gas buang 500-600 °C.Kecepatan bervariasi dengan ukuran turbocharger / supercharger Marine.Kecepatan maksimum supercharger berukuran besar adalah 10.000 r/min, dan kecepatan maksimum supercharger berukuran kecil dapat mencapai 40.000~50000r/min.Oleh karena itu, turbocharger/turbocharger gas buang laut adalah mesin presisi.
Ketika kombinasi diesel-exhaust turbocharger beroperasi, marine turbocharger/exhaust gas turbocharger rentan terhadap kegagalan seperti korosi casing turbin, kerusakan bearing, kerusakan blade, kerusakan segel gas, dan getaran supercharger.ajemen perawatan harian yang baik dapat mengurangi kegagalan ini.
