Tempat asal: | Jiangsu, Cina |
---|---|
Nama merek: | Marine Turbo |
Sertifikasi: | ISO; CCS; GL |
Nomor model: | T- RH143 |
Kuantitas min Order: | 1 buah |
Kemasan rincian: | Kotak karton, kasus kayu |
Waktu pengiriman: | 1-4 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C, Western Union |
Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs / BULAN |
Model: | T- RH143 | Nama Produk: | Turbocharger laut, turbocharger laut lengkap, T/C lengkap, perakitan turbocharger |
---|---|---|---|
Bekas atau Baru: | Barang bekas tapi baru original | Ukuran: | Ukuran standar, atau sebagai permintaan pelanggan |
Jenis: | Turbocharger Mesin Diesel | Jenis mesin: | Diesel |
Rasio tekanan: | <i>Max.</i> <b>Maks.</b> <i>3.6</i> <b>3.6</b> | Efisiensi pengisian turbo: | 60%-62% |
Kualitas: | Kinerja Tinggi, keandalan tinggi, Dijamin | ||
Menyoroti: | turbo turbocharger,turbocharger mesin kapal,Turbocharger Laut Ukuran Standar |
T- meliputi:
Seri T- T- RH | Seri T-AT | Seri T-RU | |
T- | T- T- RH133 | T-AT14 | T-RU110 |
T- T- RH143 | T-RU120 | ||
T- T- RH163 | |||
T- T- RH183 | |||
T- T- RH203 |
Gambar turbocharger laut seri T-/T- T- RH143:
Model | Dimensi Keseluruhan (mm) | Bobot | ||||
SEBUAH | B | C | D | e | ||
T- T- RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
T- T- RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
T- T- RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
T- T- RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
Pengenalan singkat tentang turbocharger Laut:
Turbocharger laut, juga dikenal sebagai turbocharger gas buang, adalah peralatan utama dalam sistem penguat mesin diesel.Ini terdiri dari turbin gas buang satu tahap dan kompresor sentrifugal.Mereka dipasang pada poros yang sama untuk membentuk bagian yang bergerak dari turbocharger laut/turbocharger gas buang - rotor.Fungsi Marine Turbocharger/Exhaust Gas Turbocharger adalah menggunakan energi diesel exhaust untuk menggerakkan turbin untuk menggerakkan kompresor pada koaksial untuk meningkatkan tekanan udara ke dalam silinder, sehingga tenaga mesin diesel sangat meningkat.Turbocharger buang kira-kira menggandakan tenaga mesin diesel, tetapi bobotnya hanya bertambah 10%.
Ketika kombinasi diesel-exhaust turbocharger beroperasi, marine turbocharger/exhaust gas turbocharger rentan teT- T- RHadap kegagalan seperti korosi casing turbin, kerusakan bearing, kerusakan blade, kerusakan segel gas, dan getaran supercharger.ajemen perawatan harian yang baik dapat mengurangi kegagalan ini.