T- Turbocharger / T- Bilah Turbin Seri 0, 1 VTR

T-Turbocharger / T-VTR 0 1 Series Turbine Blade Untuk Mesin Diesel Tugas Berat Turbo spare parts

Fitur turbocharger seri T / T-VTR:

T-VTR 0 1 seri bilah turbin adalah bagian dari turbocharger seri T- / T- VTR Marine dengan fitur sebagai berikut:

1. Turbocharger seri T-VTR dikembangkan untuk mencocokkan dengan mesin diesel dan mesin bensin dua-tak low-speed dan empat-tak medium-speed heavy duty.
2. Kekuatan mesin berkisar dari 700 kW hingga 18.500 kW per turbocharger T-VTR.
3. Turbocharger seri T-VTR terdiri dari turbin aksial satu tahap dan kompresor radial.
4. Bantalan eksternal yang mudah dirawat.
5. Casing gas yang tidak didinginkan tersedia yang dapat menjadi alternatif untuk casing gas yang didinginkan dengan air.
6. Rotor berjalan di bantalan rolling-contact yang dipasang dengan pegas, dan setiap bantalan memiliki sistem pelumasan dan sistem pendinginan minyaknya sendiri.
7. Poros rotor dapat dilepas dalam empat langkah mudah tanpa memutus pipa udara, gas atau air.
8. Seri T-VTR adalah tipe desain modular yang memastikan bilah turbin, cincin nozzle,Roda kompresor dan difusor dengan berbagai konfigurasi casing untuk disesuaikan secara optimal dengan semua jenis mesin.
9. Turbocharger seri T-VTR banyak digunakan dalam mesin propulsi kapal, terutama pada beban parsial, dan di pembangkit listrik stasioner, pada unit yang membakar minyak berat dan dalam operasi terus menerus.

Jenis turbocharger T- / T-VTR meliputi:

T- / T- VTR 0, gambar bilah turbin seri 1:

Pendahuluan singkat tentang balde turbin:

Blades turbin adalah komponen penting dari bagian turbin mesin diesel atau gas.Bilah yang berputar pada kecepatan tinggi bertanggung jawab untuk menarik suhu tinggi dan udara bertekanan tinggi ke dalam pembakar sehingga untuk mempertahankan operasi mesinUntuk memastikan stabilitas jangka panjang di lingkungan ekstrem suhu tinggi dan tekanan tinggi, bilah turbin sering ditempa dengan paduan suhu tinggi dan digunakan dengan cara yang berbeda untuk mendinginkan,Misalnya, pendinginan aliran udara internal, pendinginan lapisan batas, atau lapisan penghalang termal yang melindungi bilah, untuk menjamin keandalan bilah turbin selama operasi turbocharger.