T- TPL77 Dan T- TPL80-B12 Turbocharger Tool Kits Untuk Layanan Roda Turbo Compressor

T- TPL77 Dan T- TPL80-B12 Turbocharger Tool Kits Untuk Layanan Roda Turbo Compressor

Deskripsi turbocharger seri T-TPL:

Turbocharger seri T- TPL termasuk tDiaT-TPL-A dan T-TPL-Bseri.T- TPL77 Turbocharger Tool Kitmilik turbocharger seri T- TPL-A, sementaraT- TPL80-B12 kit alat turbocharger milik T- TPL-BTurbocharger seri. T- TPL-ATurbocharger seri adalah fatau mesin diesel dan gas kecepatan menengah besar, dengan kisaran daya output dari 2.500 kW hingga 12.500 kW. DanTurbocharger seri T-TPL-B dirancang terutama untuk mesin diesel dua tak kapal besar.Lima bingkai mencakup kisaran output mesin 3,000kW sampai 28,000kW.

Fitur desain turbocharger seri T-TPL-A:

• Turbocharger seri T-TPL-A adalah untuk mesin diesel dan gas kecepatan menengah besar dengan kisaran daya output dari 2.500 kW hingga 12.500 kW.
• Turbin: Turbocharger T-TPL-A adalah turbin aksial untuk efisiensi tinggi dan aliran volume tinggi.
• Kompresor: Kompresor T- TPL-A memastikan aliran volume yang tinggi yang memungkinkan pencocokan yang dioptimalkan untuk aplikasi mesin yang berbeda.velg paduan aluminium splitter-bladed dengan bilah backswept memastikan efisiensi tinggi dan peta kompresor yang luas. rasio tekanan dari 4,2 sampai 5,0 berdasarkan desain yang berbeda.
• Bantalan: Bantalan T-TPL-A yang dilumasi langsung oleh sistem minyak pelumas mesin, bantalan biasa dapat berjalan hingga 36.000 jam sebelum direnovasi.
• Casing: Casing T-TPL-A dioptimalkan untuk aplikasi mesin 4-stroke, termasuk flang pintu limbah terintegrasi, koneksi pengukuran suhu dan tekanan.Isolasi di seluruh mengurangi tingkat kebisingan turbocharger dan suhu permukaan casing.
• Ini banyak digunakan pada mesin diesel kapal serta mesin gas.

Jenis turbocharger T-TPL-A meliputi:

Fitur desain turbocharger seri T-TPL-B:

• Turbin: Turbocharger T- TPL-B adalah turbin aksial untuk efisiensi yang sangat tinggi dan aliran volume yang tinggi oleh pasar mesin diesel 2 tak.
• Kompresor: Kompresor T- TPL-B memastikan aliran volume tinggi yang memungkinkan pencocokan yang dioptimalkan untuk aplikasi mesin yang berbeda.velg paduan aluminium splitter-bladed dengan bilah backswept memastikan peta kompresor yang luas dan efisiensi puncak lebih dari 86%. rasio tekanan sampai 4.5.
• Bantalan: Bantalan T-TPL-B yang dilumasi langsung oleh sistem minyak pelumas mesin, bantalan biasa dirancang untuk berjalan hingga 36.000 jam sebelum diganti.Semak bantalan radial yang diperbaiki dengan sekrup dan berpusat di peredam film minyak memeras.
• Casing: Casing T-TPL-B dioptimalkan untuk mesin 2 tak. Fitur termasuk perangkat cuci terintegrasi, pengukuran suhu dan tekanan.Casing T- TPL-B terisolasi untuk membuat tingkat kebisingan turbocharger dan suhu permukaan casing sesering mungkin.
• Sistem minyak pelumas darurat: memastikan operasi a dari rotor turbocharger T- TPL85-B dan T- TPL91-B.

Seri T-TPL-B mencakup: